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※ミッションケース要加工 タイプRSは低イニシャルで作動。 タイプRSのイニシャルトルクは、 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50~70%(クスコ製品比)と低く抑えられます。 それによって駆動抵抗が低減し、 レスポンスよくスムーズに作動します。 タイプRSは耐久性抜群。 全日本ジムカーナ車両に装着した結果、 従来の年間2~3回オーバーホールが必要だったのに対し、 オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。 コンペティションレベルにも対応する耐久性を実現しています。 タイプRSは高レスポンス。 プレッシャーリングの開く方向(LSDの作動方向)と イニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、 飛躍的にレスポンスが向上します。 。。
クスコ LSD Type-RS 1&1.5WAY(1.5WAY)<br/> CL7 アコードユーロR 02.10-08.10 K20A <br/>6MT フロント用 標準デフ:ヘリカル
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クスコ LSD Type-RS 1&1.5WAY(1.5WAY)<br/> CL7 アコードユーロR 02.10-08.10 K20A <br/>6MT フロント用 標準デフ:ヘリカル
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